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叶片式气动马达压缩空气
编辑:黄石市盛宝迪机械有限公司   时间:2017-05-05

叶片式气动马达保养检查时必须注意:

叶片式气动马达空气过滤减压油雾器(三联件)要定期检查,油雾器内之润滑油若已减少时,就要补充。

压缩空气产生油雾主要由油雾器来完成。油雾器是以压缩空气为动力,叶片式气动马达将润滑油喷射成雾状,并混合于压缩空气中,叶片式气动马达使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。目前,叶片式气动马达控制系统中的控制阀、气缸和气马达主要是靠带有油雾的压缩空气来实现润滑的,其优点是方便、干净、润滑质量高。普通型油雾器也称为全量式油雾器,把雾化后的油雾全部随压缩空气输出,油雾粒径约为20μm。普通型油雾器又分为固定节流式和自动节流式两种,前者输出的油雾浓度随空气的流量变化而变化;后叶片式气动马达者输出的油雾浓度基本保持恒定,不随空气流量的变化而变化。

一种固定节流式普通型油雾器。叶片式气动马达其工作原理是:叶片式气动马达压缩空气从输入口进入油雾器后,叶片式气动马达绝大部分经主管道输出,叶片式气动马达一小部分气流进入立杆1上正对气流方向的小孔a,经截止阀进入储油杯5的上腔c中,使油面受压。而立杆1上背对气流方向的孔b由于其周围气流的高速流动,其压力低于油雾器在使用中一定要垂直安装,它可以单独使用,也可以和空气过滤器、减压阀、叶片式气动马达油雾器三件联合使用,组成气源调节装置(通常称之为气动三联件),使之具有过滤、减压和油雾润滑的功能。联合使用时,其连接顺序应为空气过滤器→减压阀→油雾器,不能颠倒。安装时,气源调节装置应尽量靠近气动设备附近,距离不应大于5m。一 气路没有气压

叶片式气动马达故障原因:

(1 )叶片式气动马达回路中的开关阀,启动阀,速度控制阀等

未打开。对策:予以开启。

(2 ) 换向阀未换向。对策:查明原因后排除。

(3 ) 管路扭曲,压扁。对策:纠正或更换管路。

(4 ) 滤芯堵塞或冻结。对策:更换滤芯。

(5 ) 介质或环境温度太低,造成管路冻结。对策:及时清除冷凝水,叶片式气动马达增设除水设备。二  供压不足故障原因:叶片式气动马达(1)耗气量太大,空压机输出流量不足。对策:选着输出流量合适的空压机,或增设一定容积的气罐。叶片式气动马达(2)空压机活塞环等磨损。对策:更换零件;在适当

部位装单向阀,叶片式气动马达维持执行元件内压力,以保证安全(3)漏气严重。对策:更换损坏的密封件或软管;紧固管接头及螺钉。(4)减压阀输出压力低。对策:调节减压阀至使用压力。(5)速度控制阀开度太小。对策:将速度控制阀打开到合适开度。(6)管路细长或管头接头选用不当,压力损失大。对策:重新设计管路,加粗管径,选用流通能力大的管接头及气阀。(叶片式气动马达7)各支路流量匹配不合理。对策:改善各支路流量匹配性能;采用环形管道供气。


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